Network
Bahkan menurut Nugroho Adi Sasongko, peraih gelar Doktor dari Universitas Tsukuba Jepang ini mengungkapkan Emisi karbondioksida dari proses pembakaran di dalam Pembangkit Listrik Tenaga Uap berbasis batubara melepaskan asap berbahaya.
Di antara bahan yang termasuk di dalamnya adalah sulfur, NOx serta partikel dan debu. Sehingga material-material ini dapat menyebabkan dampak turunan seperti hujan asam, penyakit pernapasan, bahkan perubahan genetik makhluk hidup jika melampaui ambang batas tertentu.
“Tentunya hal ini bertolak belakang dengan kebijakan pemerintah melalui Target Netralitas Karbon atau Net Zero Emission Target (NZE) di tahun 2050,” jelas Nugroho.
DAMPAK NEGATIF DARI KENDARAAN LISTRIK
Nugroho juga memaparkan setidaknya ada empat dampak negatif dari industrialisasi kendaraan listrik.
Di antaranya yaitu bahan berbahaya dan beracun (B3), konsumsi energi massif sepanjang proses produksi, jejak air (water footprint) yang luar biasa besar, serta kerusakan ekosistem.
Baca Juga: Wajib Simak! Inilah Daftar Harga Mobil Listrik di Indonesia, Harga Mulai Rp200 jutaan
Dan Ternyata, selain emisi GRK, ada sejumlah bahaya lain yang dampaknya juga relatif sangat besar terhadap manusia dan lingkungan.
”Kendaraan listrik sebagaimana produk manufaktur lainnya, memerlukan berbagai bahan baku di sepanjang rantai pasoknya, dimana jika tidak dikelola dengan baik, proses pengolahan material-material ini menghadirkan potensinya dalam merusak lingkungan dan kesehatan manusia,” pungkasnya.***
