Network
Bagian tempat duduk cukup luas, dengan pijakan dilapis semacam cover agar tampak rapi. Spidometernya pun menggunakan model digital untuk menunjukkan kecepatan, odometer, baterai, posisi mode respon gas dan mundur.
Untuk penggeraknya BF Goodrich V7 menggunakan 1000W dengan baterai graphene 60V 20ah. Dengan kecepatan maksimal 55 kpj, dan mampu menempuh jarak 55 km dalam 1 kali pengecasan
Penjualan sudah dilakukan, namun target pembelian masih menyasar pada konsumen yang membutuhkan kendaraan hanya di kawasan perumahaan, industri dan pariwisata saja. Tapi, tak menutup kemungkinan jika nantinya motor garapan BF Goodrich ini bisa digunakan di jalan raya.
Sementara menunggu regulasi kendaraan listrik dari pemerintah, management BF Goodrich belum memasarkan BF Goodrich V7 secara masal. Maka dari itu, strategi yang dilakukan adalah wait and see, setelah dirasa sudah cukup maka akan ada perubahan spesifikasi yang juga mengubah statusnya menjadi OTR atau legal digunakan di jalan raya.
Baca Juga: Inilah 5 Hal yang Dilarang Dilakukan Saat Beli Mokas agar Tak Ditarik Leasing
Konsumen masih harus menunggu untuk berkendara dengan BF Goodrich V7 di jalan raya, hingga terbit peraturan dari pemerintah terkait motor listrik telah diresmikan.***
