Network
4. Memeriksa caliper
Lebih lanjut yaitu dengan memeriksa bagian kalipernya untuk mengetahui apakah ada udara yang menghambat di bagian tersebut.
Caranya adalah dengan melepaskan caliper dan juga bagian piringan cakram. Berikutnya gunakan selang lalu masukan ke bagian pembuangan oli. Dengan demikian, pemilik motor pun akan tahu apakah ada udara atau tidak.
Baca Juga: 6 Rekomendasi Minyak Rem Motor yang Bagus
Lalu, tekan tuas untuk memompanya selama beberapa kali. Jika telah memasuki hitungan ke sepuluh maka tahan selama beberapa saat.
Kemudian, kendorkan bagian baut yang ada di tempat pembuangan tadi yang digunakan untuk memasang selang. Setelah itu, kencangkan kembali dan lepaskan bagian tuas remnya.
Lakukan hal tersebut berulang-ulang sehingga udara yang ada pada selang dapat keluar semua. Nantinya, kampas rem akan maju dan tampak saling berhimpitan. Dengan begitu, tandanya udara yang ada telah keluar sepenuhnya.
5. Menyesuaikan kampas rem
Selanjutnya, apabila kedua kampas rem tetap saling berhimpit maka laju roda motor pun akan tersendat saat digunakan.
Baca Juga: 5 Komponen Rem Cakram yang Penting Pada Mobil
Untuk itu, perlu dipisahkan kembali dengan cara menekannya menggunakan obeng di bagian tepinya sampai terbuka. Lalu, sesuaikan jaraknya seperti sediakala.
Jika sudah, maka caliper dapat dipasang kembali. Sebelum itu, jika oli rem yang ada sudah terkuras maka perlu melakukan pengisian ulang hingga mencapai batas yang sudah disediakan. Dengan demikian, proses pun telah selesai.
