Ketahui Ciri ECU Rusak dan Cara Memperbaiki ECU Vario 125 di Sini!

8 Agustus 2022, 09:59 WIB
ECU Vario 125 /Tangkapan layar/

INFOTEMANGGUNG.COM - Menggantikan sistem karburator, sistem injeksi pasalnya memiliki kemampuan yang lebih baik dan jauh lebih menghemat bahan bakar sepeda motor. 

Meskipun memiliki kemampuan yang disebut lebih canggih, sayangnya sistem ini tidak terlepas dari risiko kerusakan, termasuk pada komponen ECU nya. 

Ketahui ciri ECU rusak dan cara memperbaiki ECU Vario 125 di sini. ECU adalah komponen penting dari sistem injeksi. 

Baca Juga: Ketahui Penyebab Minyak Rem Mobil Tidak Mau Turun

Komponen ini bekerja sebagai pengontrol seperti CPU pada komputer. Terutama bagian pengaturan jumlah dan volume bensin, ECU ialah pengontrol yang menganalisa data dari sistem sensor injeksi. 

Jika bagian ini rusak, tentu mempengaruhi kerja motor. Berikut ulasan dari ciri kerusakan dan cara memperbaiki ECU Vario 125 selengkapnya:

Ciri ECU Rusak

Tidak sedikit pengguna yang mengeluhkan sepeda motornya, Vario 125, sering mengalami kerusakan. 

Baca Juga: Ingin Meningkatkan Performa Mesin Dengan Cara Remapping ECU Motor? Ini Caranya!

Bukan dikarenakan tipe motornya, namun biasanya kerusakan ini merupakan efek dari usia pemakaian yang sudah lama. 

Cari tahu tanda-tanda apa saja yang menjadi ciri dari kerusakan di bagian komponen ECU dalam ulasan berikut:

  • Speedometer mati. Kerusakan pada bagian speedometer tidaklah selalu berkaitan dengan aki. Biasanya, jika kondisi aki baik-baik saja namun speedometer mati, ini tandanya ada kemungkinan besar ECU rusak.
  • Lampu indikator mesin terus menyala. Meski speedometer mati, lampu indikator mesin tetap menyala bisa menjadi ciri adanya kerusakan ECU yang lebih kuat. Kemungkinan kerusakan ECU mempengaruhi sistem sensor motor sehingga menyebabkan hal demikian.
  • Busi tidak menyemburkan api. Dalam kondisi normal, saat mesin motor dinyalakan semestinya busi menyemburkan api. Kondisi busi yang macet bisa berarti ECU bermasalah.
  • Mesin susah dinyalakan. Apabila aki terisi penuh dan dalam kondisi normal namun mesin susah dinyalakan, artinya terjadi kerusakan pada ECU. Jika pembaca menemui semua poin ciri ini pada sepeda motor, berarti ECU motor pembaca sudah rusak.

Cara Perbaiki

Saat terjadi kerusakan pada ECU motor, ada dua solusi untuk memperbaikinya. Namun, karena komponen ini cukup penting dan memerlukan keahlian tersendiri untuk memperbaikinya, pastikan pembaca menyiapkan budget yang cukup terlebih dahulu. 

Baca Juga: Simak Penjelasan Cara Kerja dan Cara Memasang Rem Torpedo Di Bawah Ini!

Simak apa saja cara memperbaiki ECU Vario 125 selengkapnya dari ulasan berikut ini:

1. Ganti ECU

Jika kerusakan sudah cukup parah, tentu saja solusi perbaikannya ialah dengan mengganti ECU. 

Biasanya solusi ini perlu dilakukan untuk motor-motor keluaran lama yang masa pakainya sudah cukup lama. 

Baca Juga: Air Radiator Penuh Tapi Mesin Panas? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Dengan mengganti ECU tentu saja kondisi motor akan kembali seperti semula. Sayangnya biaya penggantian komponen ini cukup besar. Rata-rata bisa menghabiskan setidaknya 2 juta rupiah.

2. Reset ECU

Cara lain untuk memperbaikinya ialah dengan melakukan reset ECU. Untuk melakukan solusi ini, pembaca tidak bisa melakukannya sendiri. 

Sebaiknya pembaca perlu didampingi atau dibantu oleh teknisi ahli. Meskipun demikian, ada baiknya pembaca mengetahui langkah-langkah dari reset ECU motor injeksi pada umumnya. Adapun sebagai berikut ulasannya:

Baca Juga: Kenali Komponen Sistem Kemudi Power Steering yang Mudah Dipahami

  • Untuk mereset ECU, pertama-tama perlu membuka bagian aki sepeda motor. Buka penutup bagian ini saja terlebih dahulu.
  • Simpan baut-baut penguncinya untuk dipasang kembali setelah selesai.
  • Kemudian, masukkan kunci motor dan putar seperti akan menyalakan motor. Tidak perlu distarter, cukup posisikan kontak dalam kondisi menyala saja.
  • Kembali di bagian aki, lepaskan salah satu kabel aki. Bisa kabel positif maupun negatif.
  • Biarkan kabel lepas dalam kondisi kontak ON selama 3 menit.
  • Jika sudah, pasang kembali dan starter sepeda motor hingga menyala. Biarkan motor menyala selama 10 menit tanpa perlu digas.
  • Selanjutnya, matikan motor dan pasang kembali penutup bagian aki.

Itulah ulasan dari ciri ECU rusak dan cara memperbaiki ECU Vario 125 yang sebaiknya pembaca ketahui. 

Cegah kerusakan pada ECU dengan menggunakan bahan bakar yang baik dan rutin melakukan servis agar bagian injektor tidak tersumbat atau macet.***

 

 

Editor: Siti Juniafi Maulidiyah

Tags

Terkini

Terpopuler